2025-11-05 10:48:01 7次浏览
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一套完整的车牌识别系统主要包含 4 个部分,各组件功能相互衔接:
图像采集单元:主要是高清摄像头,负责拍摄来车的车牌图像。需选择 200 万像素以上、支持宽动态功能的型号,以应对强光、逆光、夜间等复杂光照环境。
算法处理单元:即识别主机或控制器,通过 AI 算法对摄像头拍摄的图像进行处理,提取车牌号码、颜色、车型等关键信息,识别率通常需达到 99% 以上。
数据库与管理单元:包含后台服务器和管理软件,存储已登记车辆(如小区业主车)的信息,可实现车辆黑白名单管理、通行记录查询、数据统计等功能。
执行单元:与道闸联动,当识别到授权车辆时,自动发送信号控制道闸抬杆;未授权车辆则保持道闸关闭,或触发报警提示安保人员处理。
根据小区入口是否分进出车道,选址策略略有不同:
单车道(进出共用)
需选在入口外侧,靠近围墙或绿化带的位置,为行人通道预留足够空间。
道闸闸杆长度建议≤4 米,避免过长导致车辆转弯时剐蹭,或遇到大型车辆(如救护车)时无法快速抬杆。
双车道(进出分离)
进、出道闸需间隔≥3 米,防止两车交汇时拥堵,或闸杆起落时互相干扰。
进车道闸靠近小区内侧,出道闸靠近外侧,符合车辆 “右进右出” 的通行习惯,减少交叉冲突。
具体安装步骤
基础固定:根据道闸底座尺寸,在地面标记打孔位置;用电钻钻孔后植入膨胀螺丝,将道闸主体固定在地面,并用水平仪校准,确保机身垂直无倾斜。
闸杆安装:将闸杆一端的接头与道闸机芯输出轴连接,拧紧固定螺丝;调整闸杆水平度,确保其在起落过程中不会触碰地面或其他障碍物。
接线操作:打开道闸控制箱,按照说明书标识连接电源线(区分火线、零线、地线)和控制线(如车牌识别仪、遥控接收器信号线);接线完成后检查线路是否牢固,避免虚接或短路。
调试测试:接通电源,测试道闸的起落功能,观察运行速度是否平稳、限位是否准确(即闸杆升到位和降到位时能自动停止);同时测试遥控、手动控制等多种操作方式,确保均能正常工作。
不同驱动方式的升降柱,在响应速度、稳定性和适用场景上差异明显,需按需选择:
类型 驱动方式 核心特点 适用场景
液压升降柱 液压动力单元驱动 升降平稳、噪音低,防护等级高(多为 IP68),使用寿命长(可达 8-10 年) 政府大门、机场航站楼、大型商业中心等对稳定性和耐用性要求高的场景
电动升降柱 电机直接驱动 安装便捷(无需预埋液压油箱),成本较低,响应速度快(1-3 秒升降) 学校门口、小区消防通道、园区次要出入口等预算有限或需快速响应的场景
半自动升降柱 手动或钥匙开启 无电源依赖,结构简单,仅需人工操作升降 临时管