太原广告道闸社区应用解决方案，双重触发，智能识别

2025-11-05 12:33:01 5次浏览

价 格：面议

太原飞凡科技经销的百胜车牌识别系统可广泛应用于小区车辆管理、地库出入口控制以及商业停车场，产品卖点为:实力大品牌研发，专注出入口控制20余年，识别率高，角度广，300W高清摄像机可保证夜间、雨雾天气等环境下的识别率。收费系统接入微信、支付宝支付，用户可远程查看收费记录进车辆进出场记录。为山西省、陕西省、内蒙古自治区的部分社区实现了无人化值守，为客户节约了大量的人力、物力，提升了物业管理的便捷性与性。

核心选址标准

路面条件：选平直、无积水的区域

路面坡度需≤3°，避免车辆上坡时溜车，或下坡时闸杆起落因重力偏差导致定位不准。

避开低洼处，防止雨季雨水浸泡道闸底座和控制箱，缩短设备寿命；若无法避开，需提前做垫高和排水处理。

空间预留：留足车辆与行人的缓冲距离

道闸前方需预留≥5 米的排队空间，避免早晚高峰车辆拥堵到小区外的市政道路。

闸杆起落范围（横向）需与行人通道错开至少 1.5 米，防止闸杆误碰行人；若人车混行，需单独设置隔离护栏。

管理适配：靠近安保岗亭，方便人工辅助

道闸与岗亭的距离建议≤10 米，便于安保人员在设备故障（如识别失败）时快速上前处理，减少业主等待时间。

若搭配车牌识别，需确保摄像头正对来车方向，且无树木、路灯遮挡，避免强光直射（如正对西侧下午阳光）导致识别率下降。

根据小区入口是否分进出车道，选址策略略有不同：

单车道（进出共用）

需选在入口外侧，靠近围墙或绿化带的位置，为行人通道预留足够空间。

道闸闸杆长度建议≤4 米，避免过长导致车辆转弯时剐蹭，或遇到大型车辆（如救护车）时无法快速抬杆。

双车道（进出分离）

进、出道闸需间隔≥3 米，防止两车交汇时拥堵，或闸杆起落时互相干扰。

进车道闸靠近小区内侧，出道闸靠近外侧，符合车辆 “右进右出” 的通行习惯，减少交叉冲突。

工地场景的特殊性，决定了其门禁系统需具备以下关键功能：

人员管理功能

支持人脸识别或身份证刷卡，快速核验人员身份，防止未登记的外来人员（如无关人员、未培训人员）进入。

与住建部门的实名制平台联网，自动上传人员考勤数据，满足监管要求；同时记录人员进出时间，方便项目方统计工时。

车辆管控功能

区分施工车辆（如渣土车、混凝土车）与社会车辆，仅允许登记过的施工车辆通过；可搭配车牌识别系统，实现自动抬杆，减少人工干预。

部分场景需支持 “人车绑定”，即司机刷卡后，对应车辆才能通行，避免车辆被无关人员开走。

联动功能

未完成培训、未佩戴帽的人员，刷卡或人脸识别时会触发报警，禁止进入工地；部分系统可联动帽识别摄像头，实时检测人员是否合规佩戴。

支持异常情况报警，如有人翻越围墙、强行闯闸时，系统自动推送消息给安保人员，并联动现场摄像头录像取证。